近年來，老年代步車因價格便宜、操作簡單、不交保險且能遮風(fēng)擋雨等特點，深受廣大中老年人歡迎?！斑@些電動車駕駛者未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)，交通安全意識淡薄，經(jīng)常在機動車道占道行駛，隨意變道掉頭，安全風(fēng)險很大，由此引發(fā)的交通事故也逐年攀升?！弊灾螀^(qū)政協(xié)委員馬鐵軍說，因這類電動車不在國家機動車公告目錄里，所以不能申領(lǐng)車號牌，不能購買交強險及其他機動車商業(yè)保險，一旦發(fā)生交通事故，受害人不僅得不到相應(yīng)賠償，也會加大事故糾紛處理難度。
針對交警部門在管理過程中面臨無法可依的局面，馬鐵軍建議，要科學(xué)界定老年代步車的屬性，從車輛自重、車輛外觀、行駛速度、電池規(guī)格等各個方面，科學(xué)限定“電動車”和“電動機動車”的不同標(biāo)準(zhǔn)。建立電動車分類管理制度，界定為電動車的，由公安治安部門按照非機動車進行管理；界定為電動機動車的，由公安交管部門按照現(xiàn)行機動車管理規(guī)定管理。其次，要建立電動車強制保險制度，無論是電動非機動車輛還是電動機動車，都應(yīng)當(dāng)將其納入“道路交通強制保險”范圍。同時，明確電動車交通違法行為處罰規(guī)章。對電動車的各種交通違法行為明確處罰種類、處罰標(biāo)準(zhǔn)，包括批評教育、罰款、拘留等。（記者 李峰）
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